打造鐵路建設(shè)“硬核”力量

????跨南水北調(diào)大橋

????□董娉?郭北晨?馬建峰

????唯有發(fā)展，能見證時(shí)間的波瀾壯闊。

????在河南鐵路事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，這一刻無疑具有標(biāo)志性意義——2021年12月22日，河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司揭牌成立。

????這是省委、省政府一項(xiàng)重大決策部署，是實(shí)施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略的具體行動，是加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系的重大舉措，同時(shí)標(biāo)志著我省國企改革邁出重要一步。

????放眼中原大地，鐵路一頭連著交通強(qiáng)省建設(shè)，一頭連著百姓出行愿景。從河南鐵路投資有限責(zé)任公司，到河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司，一個(gè)企業(yè)發(fā)展的腳步，也隨著鋪展的鐵軌行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

????從無到有?從“十”到“米”

????不負(fù)崢嶸歲月

????從綠皮火車滿載著對遠(yuǎn)方的想象與渴望，到如今高鐵讓人們輕松往返工作地和故鄉(xiāng)，每一個(gè)平凡個(gè)體的生長空間和奮斗節(jié)奏，就這樣跟隨著發(fā)展的腳步不斷向前。

????一人如此，一省亦然。

????時(shí)間回溯到12年前。為加快鐵路建設(shè)、鞏固和提升河南省綜合交通樞紐地位，2009年6月28日，河南鐵路投資有限公司揭牌成立。

????彼時(shí),我省鐵路建設(shè)既處于黃金機(jī)遇期,又面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。一方面,全國已掀起新一輪鐵路建設(shè)高潮,國家大力支持中部地區(qū)建設(shè)全國綜合交通運(yùn)輸樞紐；另一方面,周邊各省都在強(qiáng)力推進(jìn)鐵路建設(shè),我省傳統(tǒng)交通優(yōu)勢地位面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

????完善鐵路交通是打造交通區(qū)位優(yōu)勢的關(guān)鍵,加快我省鐵路建設(shè)是歷史賦予河南鐵投公司的重任。一經(jīng)成立，河南鐵投公司就擔(dān)負(fù)起全省鐵路建設(shè)的重大使命：全力推動我省“米”字形高鐵戰(zhàn)略設(shè)想落地。

????2014年5月，習(xí)近平總書記在河南視察時(shí)指出，“米”字形快速鐵路網(wǎng)畫得好！希望河南建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。

????河南堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示，堅(jiān)持把鐵路建設(shè)作為培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢的基礎(chǔ)和支撐，搶抓機(jī)遇，精心謀劃，實(shí)施了一批事關(guān)河南長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性、全局性重大鐵路項(xiàng)目，加快推進(jìn)“米”字形高速鐵路網(wǎng)建設(shè)。

????短短幾年間，河南高鐵從無到有，由“十”到“米”，取得了一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)性突破：2012年12月26日，“縱”連南北的京廣高鐵全線開通運(yùn)營。2017年7月9日，“橫”貫東西的徐蘭高鐵全線開通運(yùn)營。2019年12月1日，“捺”指東南的鄭合高鐵全線開通運(yùn)營。2019年12月1日，“下撇”鄭萬高鐵鄭州至襄陽段開通運(yùn)營。2020年12月12日，“點(diǎn)”通西北的鄭太高鐵全線開通運(yùn)營。2021年11月，“上撇”鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段主體工程及配套工程建設(shè)已基本完成，正式開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)……河南即將率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)。

????“‘十三五’以來，河南新增鐵路通車?yán)锍?245公里，形成以‘米’字形高鐵網(wǎng)和‘四縱五橫’普速鐵路網(wǎng)為骨架的鐵路網(wǎng)?！焙幽翔F建投集團(tuán)建設(shè)管理部負(fù)責(zé)人劉文田說，“截至目前，河南鐵路運(yùn)營里程已達(dá)6518公里；時(shí)速350公里的高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)1727公里，居全國第一位?！?/p>

????深化改革?優(yōu)勢再造

????開啟出彩征程

????不進(jìn)則退，緩進(jìn)也是退——這個(gè)昂揚(yáng)的時(shí)代，激蕩著催人奮進(jìn)的力量。

????富民強(qiáng)省，鐵路先行。當(dāng)前，全國各區(qū)域鐵路建設(shè)百舸爭流，如果說“米”字形高鐵的率先建成鞏固了河南的區(qū)位優(yōu)勢，那么如何充分放大鐵路對經(jīng)濟(jì)的帶動效益與溢出效應(yīng)，努力把我省鐵路、高鐵樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成為人才聚集、科技匯聚、信息通達(dá)、貨物通暢，直至人才、資源、產(chǎn)業(yè)、城市融合高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢，是接下來更高的發(fā)展要求。

????2021年10月26日召開的中國共產(chǎn)黨河南省第十一次代表大會提出，加快提升綜合交通體系現(xiàn)代化水平，鞏固連通境內(nèi)外、輻射東中西的綜合交通樞紐地位，加快呼南高鐵豫西通道、南信合高鐵、平漯周高鐵等重大項(xiàng)目建設(shè)，推動鐵路拓展成網(wǎng)，形成“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道，建設(shè)交通強(qiáng)省。

????乘著省第十一次黨代會的東風(fēng)，砥礪前行12年的河南鐵路投資有限公司，又一次站在新的歷史起點(diǎn)、迎來更大的發(fā)展機(jī)遇：省委、省政府決定組建河南省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司，發(fā)揮國有資本投資引領(lǐng)作用，服務(wù)我省交通發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。

????河南鐵建投集團(tuán)的組建，既是河南省委、省政府貫徹落實(shí)國家“十四五”規(guī)劃的戰(zhàn)略舉措，也是深化國企改革的重要一環(huán)。

????而回望河南圍繞鐵路高質(zhì)量發(fā)展出臺的一系列戰(zhàn)略決策，可以更加清晰地發(fā)現(xiàn)，新征程上河南鐵建投集團(tuán)乘勢而來、應(yīng)運(yùn)而生。

????2010年，河南省政府頒布關(guān)于加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見，要求河南鐵投公司等項(xiàng)目建設(shè)主體按建設(shè)項(xiàng)目組成專門班子，全力推進(jìn)鐵路建設(shè)。

????2015年，河南省政府再次頒布關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見，對深化鐵路投融資體制改革、加大財(cái)政支持力度、支持綜合開發(fā)鐵路沿線土地等方面作出了全方位部署。

????2021年5月，河南省政府頒布關(guān)于深化鐵路投融資體制改革的若干意見，提出加快推進(jìn)重組成立省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)，采取資本金注入、劃入經(jīng)營性資產(chǎn)、股權(quán)投資等方式，支持省級鐵路建設(shè)投資主體做強(qiáng)做優(yōu)做大，支持集團(tuán)公司圍繞鐵路投資建設(shè)主責(zé)主業(yè)，發(fā)展鐵路關(guān)聯(lián)延伸產(chǎn)業(yè)，培植自身造血機(jī)能，通過以地補(bǔ)路、以商補(bǔ)公、綜合經(jīng)營等實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展。

????2021年9月，河南省政府印發(fā)河南省鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金實(shí)施方案。方案明確提出，設(shè)立河南省鐵路產(chǎn)業(yè)投資基金，鐵建投負(fù)責(zé)基金設(shè)立及具體運(yùn)作。

????“河南鐵建投集團(tuán)的成立是河南省矢志不移推動鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的結(jié)果。集團(tuán)要立足新起點(diǎn)、奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代，立志當(dāng)好河南交通強(qiáng)省的主力軍、國企改革的排頭兵、樞紐經(jīng)濟(jì)的先鋒官?！焙幽翔F建投集團(tuán)黨委書記、董事長悅國勇說。

????初心如磐?擔(dān)當(dāng)似“鐵”

????敢問“路”在何方

????新集團(tuán)揭牌成立，企業(yè)發(fā)展的新征程已經(jīng)開啟，如何完成好省委、省政府賦予的新使命，河南鐵建投集團(tuán)任重道遠(yuǎn)。

????“按照集團(tuán)‘一核四驅(qū)’的產(chǎn)業(yè)布局，我們要以鐵路投資建設(shè)運(yùn)營為核心，綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)金融、物流貿(mào)易、科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，打造現(xiàn)代化、專業(yè)化、市場化、國際化的一流企業(yè)集團(tuán)。”河南鐵建投集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部負(fù)責(zé)人莊恩寧介紹。

????省第十一次黨代會提出，“實(shí)施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略”，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?！奥鋵?shí)省委部署，當(dāng)前和今后一段時(shí)期，仍是我省鐵路建設(shè)的機(jī)遇期、關(guān)鍵期、攻堅(jiān)期。”悅國勇表示。

????對于河南鐵建投集團(tuán)來說，鐵路建設(shè)仍然是主責(zé)主業(yè)。發(fā)展戰(zhàn)略落地，還要“項(xiàng)目為王”。

????鄭濟(jì)高鐵鄭濮段即將通車，河南“米”字形高鐵網(wǎng)從“紙上藍(lán)圖”變成“地上通途”?！斑@不是結(jié)束，而是一個(gè)新開始?！焙幽翔F建投集團(tuán)總經(jīng)理趙超峰說?！笆奈濉逼陂g，我省要以打通干線通道和實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通為重點(diǎn)，突出抓好高鐵干線建設(shè)，加快發(fā)展城際、市域鐵路，積極完善樞紐場站及集疏運(yùn)系統(tǒng)，構(gòu)建布局合理、發(fā)達(dá)完善、高效便捷、綠色安全、智能智慧的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)。

????一是構(gòu)建“米+井+多聯(lián)”高速鐵路網(wǎng)。在“米”字形鐵路網(wǎng)的基礎(chǔ)上，推動高鐵網(wǎng)向多中心、網(wǎng)絡(luò)化形態(tài)轉(zhuǎn)變，拓展洛陽副中心及南陽、商丘、平頂山、漯河、周口、安陽等城市多路徑對外高鐵通道，實(shí)現(xiàn)與全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的高標(biāo)準(zhǔn)快速通達(dá)。

????二是構(gòu)建“一網(wǎng)雙環(huán)十字多聯(lián)”城際軌道交通網(wǎng)。沿京廣、隴海發(fā)展主軸，依托鄭州和洛陽都市圈市域鐵路網(wǎng)，推進(jìn)城際鐵路與軌道交通快線直連直通，構(gòu)筑以鄭州為中心的內(nèi)環(huán)半小時(shí)核心圈，外環(huán)一小時(shí)緊密圈，打造軌道上的都市圈、城市群。

????三是構(gòu)建“五縱七橫”普速鐵路網(wǎng)。以資源富集區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)及主要港口為重點(diǎn)，加快建設(shè)支線鐵路和鐵路專用線等集疏運(yùn)系統(tǒng)。

????凝聚河南鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的磅礴力量，非開放合作、放大格局不能為。

????今年7月，河南省軌道交通研究院揭牌成立。這是河南鐵建投集團(tuán)攜手中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)組建的鐵路規(guī)劃“智囊”機(jī)構(gòu)，致力于打造河南省鐵路規(guī)劃發(fā)展和科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略策源中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)輻射中心、人才培養(yǎng)中心，為河南省鐵路事業(yè)快速發(fā)展提供創(chuàng)新驅(qū)動和智力支持。

????“河南鐵建投集團(tuán)將緊緊圍繞省委、省政府決策部署，錨定‘兩個(gè)確?！瑢印髴?zhàn)略’，繼續(xù)扛穩(wěn)扛牢為河南建好鐵路政治責(zé)任，做讓省委、省政府靠得住、信得過、能放心的鐵路建設(shè)主力軍，為河南奮勇爭先、更加出彩貢獻(xiàn)力量?！睈倗抡f。

????改進(jìn)作風(fēng)?強(qiáng)“根”固“魂”

????黨建助推發(fā)展

????堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是國有企業(yè)的“根”和“魂”，是國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)和獨(dú)特優(yōu)勢，也是國有企業(yè)各項(xiàng)工作取得成績的根本保證。

????集團(tuán)組建后，面對更加艱巨繁重的改革發(fā)展任務(wù)，河南鐵建投集團(tuán)以推進(jìn)黨建和業(yè)務(wù)融合的有力抓手，探索黨建引領(lǐng)發(fā)展的新路子，提出了“鐵魂”黨建品牌體系，著力把黨建工作成效轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，以黨建“第一責(zé)任”引領(lǐng)和保障發(fā)展“第一要務(wù)”。

????“‘鐵魂’就是河南鐵建投集團(tuán)始終堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，踐行初心使命，一心一意建鐵路、謀發(fā)展，在推進(jìn)現(xiàn)代化河南建設(shè)中奮勇爭先、造福人民?！焙幽翔F建投集團(tuán)黨委副書記、工會主席劉軍洲介紹。

????——鐵心向黨。

????中國共產(chǎn)黨是領(lǐng)導(dǎo)我們事業(yè)的核心力量。在企業(yè)發(fā)展過程中也要持之以恒發(fā)揚(yáng)黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)。為此，河南鐵建投強(qiáng)化“抓黨建就是抓全局”意識，切實(shí)增強(qiáng)班子整體合力，積極打造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，激勵擔(dān)當(dāng)作為，黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步提升。

????圍繞中心、服務(wù)大局，河南鐵建投黨委響應(yīng)省委、省政府項(xiàng)目為王最強(qiáng)動員令，把項(xiàng)目為王作為工作主抓手、把掛圖作戰(zhàn)作為工作主方式、把結(jié)果導(dǎo)向作為工作主標(biāo)尺，梳理出鐵路建設(shè)、鐵路運(yùn)營、金融資本等6類50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)工作，發(fā)揚(yáng)“闖、鉆、拼、韌”四種勁頭，確保項(xiàng)目早謀劃、早推動、早開工。

????這樣的勁頭，在機(jī)南城際鐵路建設(shè)中可見一斑。這條鐵路雖然全長只有11公里，但工程類別之全、工程技術(shù)之復(fù)雜、實(shí)施難度之大、建設(shè)管理要求之高，全國少有。所屬的機(jī)南城際黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員沖鋒在前，短短80天，廣大職工齊心協(xié)力、不畏艱難，創(chuàng)造了高速鐵路項(xiàng)目驗(yàn)收開通工作效率的奇跡。

????——鐵軍先行。

????河南鐵建投人作為黨領(lǐng)導(dǎo)下的河南鐵路建設(shè)新“鐵軍”，決心要干在實(shí)處、走在前列、當(dāng)好先鋒，為河南高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好支撐。

????關(guān)鍵時(shí)刻看擔(dān)當(dāng)。疫情防控期間，所屬的登封鐵路公司黨委充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，保障鐵路動脈暢通，讓黨旗飄揚(yáng)在登封鐵路沿線。2020年10月21日，河南省抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在河南人民會堂召開，登封公司被省委、省政府授予“河南省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”。2021年6月，河南鐵建投集團(tuán)黨委被評為“河南省先進(jìn)基層黨組織”。

????今夏汛期，我省遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨天氣，河南鐵建投黨委第一時(shí)間成立黨員突擊隊(duì)，在完成本部救災(zāi)工作的同時(shí)，趕赴新鄉(xiāng)衛(wèi)輝，參與救援任務(wù)，轉(zhuǎn)運(yùn)新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院重病患者、醫(yī)護(hù)、家屬和周邊群眾2000余人。

????——鐵路為民。

????從“以人民為中心”的發(fā)展理念出發(fā)，彰顯“人民鐵路為人民”本質(zhì)特征，河南鐵建投集團(tuán)在堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)、奮力攻堅(jiān)克難的斗爭實(shí)踐中，凝練出“四感”立心、“四鐵”強(qiáng)骨、“四特”塑形的鮮明品質(zhì)。

????“我們要建起堅(jiān)強(qiáng)堡壘，切實(shí)增強(qiáng)使命感、責(zé)任感、緊迫感、榮譽(yù)感，以鐵的信念、鐵的紀(jì)律、鐵的作風(fēng)、鐵的擔(dān)當(dāng)打造一流鐵軍，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的精神，為河南建好鐵路、造福億萬河南人民。”悅國勇說。

????為河南建好鐵路，鐵建投初心如磐；造福億萬河南人民，鐵建投使命在肩。河南鐵建投將牢記初心使命、堅(jiān)定勇毅前行，以興企有為的實(shí)干業(yè)績交出不負(fù)省委省政府重托、不負(fù)河南人民厚望的優(yōu)異答卷。

????交通強(qiáng)國，鐵路先行；交通強(qiáng)省，更需“鐵軍”擔(dān)當(dāng)。如今，“兩個(gè)確保”戰(zhàn)鼓聲催，“十大戰(zhàn)略”方向劃定。腳踏中原看未來，鐵軌蜿蜒伸展，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勃勃生機(jī)，是政通人和的氣象萬千，更是億萬河南百姓的家國夢想。