商丘 借交通之利強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)

    近年來，我市確定了圍繞大交通構(gòu)建大樞紐，圍繞大樞紐布局大物流，圍繞大物流發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)，引領(lǐng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    近年來，我市不斷加快樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局。用“互聯(lián)網(wǎng)+流通”的方式，推動(dòng)商丘農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、中原車城等傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)和市場(chǎng)升級(jí)改造步伐。積極加快跨境電商運(yùn)營(yíng)中心和郵政跨境物流產(chǎn)業(yè)園、中部(國(guó)際)跨境電商園、商丘進(jìn)口商品保稅園區(qū)等“一中心三平臺(tái)”建設(shè)；積極申請(qǐng)商丘陸路口岸開放，推動(dòng)區(qū)域通關(guān)一體化，加強(qiáng)與中歐班列（鄭州）合作，謀劃開行“商歐班列”，打造豫東地區(qū)的國(guó)際鐵路貨運(yùn)組織中心。積極謀劃“三環(huán)九放射”快速通道建設(shè)，推進(jìn)與鹿邑、曹縣、碭山、單縣、亳州、蘭考等周邊城市間客流、物流、信息流等要素的便捷聯(lián)系，構(gòu)建40分鐘至60分鐘無收費(fèi)交通經(jīng)濟(jì)圈。

    經(jīng)過幾年的努力，具有商丘特色的樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已初具形態(tài)。去年10月30號(hào)，商丘保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)。不沿邊不靠海的商丘進(jìn)入“無水港口時(shí)代”；今年1月18號(hào)，商丘傳化公路港豫東樞紐中心正式起航，將打造覆蓋豫、魯、蘇、皖四省的落地分撥中心，輻射周邊25個(gè)縣，惠及7000多人口；豫魯蘇皖四省交界最大的商貿(mào)物流中心、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、冷鏈物流中心、豫東綜合物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等加速崛起，形成了農(nóng)產(chǎn)品、食品、建材、冷鏈為主導(dǎo)的四大商貿(mào)物流集群。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我市建成電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)9個(gè)，阿里巴巴(商丘)產(chǎn)業(yè)帶入駐企業(yè)1400多家，綜合排名居全國(guó)第12位?？爝f業(yè)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別較上年增長(zhǎng)56.0%、39.8%，總量分別居全省第3位、第4位。各類物流企業(yè)發(fā)展到600多家，年均完成運(yùn)輸貨運(yùn)量1.15億噸，從業(yè)人員13萬多人。