百米鐵鏈圍繞!鄭州一帶P牌的公共停車位被3000元“包年”出租了?
日前,有市民反映,鄭州市豐樂路上,32個公共停車位“變成”私人專用車位,收取停車費3000元/年。這樣霸占公共停車位的行為,讓附近居民氣憤不已。
現(xiàn)場
被上百米的鐵鏈圍繞
32個公共停車位變私人車位
最近,家住鄭州市金水區(qū)通利保麗花園的市民向河南商報記者反映,家門口的人行道上,圈定了多年的公共停車位成了附近農(nóng)貿(mào)市場的專用車位,還被以“一年3000元”的停車費對商戶出租。
9月4日上午10點半,河南商報記者在豐樂路與南豐街交叉口向南300米路東處看到,在約百米的人行道上,停放著十多輛面包車,車輛外側(cè)設(shè)置了多個黃黑相間的停車樁,每兩個停車樁之間由兩條六七米長的鐵鏈相接。河南商報記者注意到,與其他停車樁不同的是,該處每個停車樁上都有兩個凸起的鐵環(huán),鐵環(huán)上掛著鐵鎖。
“平時車位空著,但是有鐵鎖、鐵鏈‘傍身’,誰的車也停不進去。”市民周女士告訴河南商報記者,在豐樂路上,這樣配備鐵鎖、鐵鏈、停車樁的停車位不在少數(shù)。
河南商報記者沿著豐樂路向南走,在約百米的人行道上,這樣的鐵鏈子共圍住了32個停車位,而在馬路邊,則豎著藍色的P牌。P牌顯示,該處為二類停車區(qū)域,時段為7:00~21:00,收費標準為4元/次。但奇怪的是,周圍并不見管理人員的身影。
聲音
1
住戶:在車位上停一宿
遭遇“挾鎖要價”
家住鄭州市金水區(qū)通利保麗花園的張女士告訴河南商報記者,前幾天回家晚,小區(qū)內(nèi)沒有停車位,看到該處有空的車位而且鐵鏈也沒上鎖,索性將車停在此處。
可讓張女士沒想到的是,她的車在小區(qū)門口的公共停車位上“過夜”,第二天竟被人用鐵鏈子鎖了,并被“挾鎖要價”:交20元過夜費才能走。
“小區(qū)對面農(nóng)貿(mào)市場的商戶拿著鑰匙,說是車位的主人,要開鎖放行必須交車輛過夜費?!睆埮空f,盡管氣不過,但最后她還是掏了10元了事。
不過,她也疑惑,家門口這放著P牌的公共停車位,為啥被人“霸占”為私人車位?
聲音
2
商戶:這兒的車位不是誰都能停,停車費一年3000元
這兒的車位咋停?誰拿著鐵鎖的鑰匙呢?河南商報記者以停車為由咨詢現(xiàn)場一位正在停車位上卸貨的商戶。
“這兒的停車位不是隨便停的?!痹撋虘艚榻B,他的停車位是從路對面的寺坡農(nóng)貿(mào)市場處租的,租金為3000元一年,而且,不少商戶為了拉貨卸貨方便,都會在這兒租車位,“30多個停車位根本不能滿足上百個商戶的需要?!痹撋虘粽f,用鐵鎖、鐵鏈是防止車位空的時候,有人占了自己租的車位。
根據(jù)鄭州市二類區(qū)域停車收費標準,按照一天一次、一次4元計算,這里一年的停車費為1460元。而這些商戶為了圖方便、不被貼條,拿出超兩倍的價格租用了這里的停車位。
算賬
公共停車位被“霸占”已有2年之久,32個車位可收停車費19.2萬元
公共停車位被“霸占”、一年租金3000元,在附近的商戶中,這已經(jīng)是公開的秘密了。
河南商報記者從附近商戶、住戶口中了解到,公共停車位被“霸占”已有2年之久。按照一個車位一年3000元計算,兩年時間,32個車位所收的停車費已經(jīng)多達19.2萬元。
對此,河南商報記者向寺坡農(nóng)貿(mào)市場辦公室進行核實。該辦公室工作人員稱,停車位是公共停車位,誰都可以停,根本不存在停車位據(jù)為己有、收租金的問題,該工作人員一再強調(diào):“公共車位是市場申請的,走的合法手續(xù),停管中心有記錄?!?/p>
回應(yīng)
辦事處:市場違規(guī)行為已經(jīng)查實,將對停車樁及鐵鏈進行拆除
對于該處的停車位,河南商報記者從其所在轄區(qū)的南陽新村辦事處獲悉,經(jīng)豐二社區(qū)現(xiàn)場調(diào)查和向附近商戶、居民核查,該處32個公共停車位的停車樁加鎖鏈為寺坡農(nóng)貿(mào)市場修建,同時,公共車位被其違規(guī)圈定為固定車位并以“年租金3000元”向商戶出租?!斑@種行為明顯不符合規(guī)定?!必S二社區(qū)主任郭寶印說。
而根據(jù)規(guī)定,任何單位、個人都無權(quán)拒絕或禁止他人使用公共停車位,霸占公共停車位的行為是違法的。
河南商報記者從南陽新村辦事處獲悉,目前,該辦事處已聯(lián)系有關(guān)執(zhí)法部門對停車樁及鐵鏈進行拆除。
停管中心:對違規(guī)行為并不知情
鄭州市金水區(qū)停管中心相關(guān)負責(zé)人告訴河南商報記者,“由于這里有大型農(nóng)貿(mào)市場,車流量大,加上老舊小區(qū)多,停車亂、停車難問題突出,4年前我們在此規(guī)劃了正規(guī)停車位,全部向市民開放。”該負責(zé)人稱,“該道路人行道比較高,車輛上下不僅會軋壞路基石,還會磨損汽車底盤,所以設(shè)置停車樁和鐵鏈讓市民從兩側(cè)出入口進出”。
不過,河南商報記者在現(xiàn)場看到,道路兩側(cè)的出入口被停放的電動車和高約50厘米的圍欄堵死了,僅留下2米左右的通道供行人通行,所以想在此處停車,除了拿鑰匙打開鐵鏈,并沒有其他“捷徑”。
對于市場方以3000元一年的租金對外出租的情況,該負責(zé)人表示并不知情。該負責(zé)人稱,停管中心不允許任何管理人員收取租金,收費也應(yīng)該按照公示標準進行。對于“為啥公共停車位上不見管理人員身影”,該負責(zé)人表示會進行核查。截至發(fā)稿,河南商報記者并未接到最終核實結(jié)果。
進展
違規(guī)鐵鏈已基本拆除完畢,公共停車位“讓位于民”
9月4日中午一點半左右,河南商報記者再次來到該處,發(fā)現(xiàn)此前掛著的鐵鏈已經(jīng)被剪斷了。附近居民告訴河南商報記者,鐵鏈是農(nóng)貿(mào)市場的人來剪的。
隨后,河南商報記者從南陽新村辦事處獲悉,4日下午3點鐘,南陽新村辦事處、豐二社區(qū)以及城管工作人員對違規(guī)停車位聯(lián)合查處,并對豐樂路上32個停車位上的停車樁進行切割拆除。
“下午5點鐘左右,違規(guī)鐵鏈、停車樁已經(jīng)基本拆除完畢?!惫鶎氂”硎?,今后會加強對該處的監(jiān)督管理,使公共停車位“讓位于民”。