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好消息!濮陽(yáng)東站完成封頂 設(shè)計(jì)方案曝光!

河南手機(jī)報(bào) 05-08 15:12 責(zé)編:司艷雯 我要分享

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河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯   

5月8日,記者從鄭州鐵路方面獲悉,鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)東站封頂了!河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)即將畫下右上的最后一“撇”,也是關(guān)鍵一筆。

河南、山東兩省相鄰,鄭州至濟(jì)南直線距離不到400公里,不過(guò),兩地之間沒(méi)有直通鐵路,高鐵、普速只能“繞行”,導(dǎo)致最快的一趟高鐵超過(guò)3個(gè)小時(shí),如果乘坐普速列車,則需要7個(gè)小時(shí)。鄭濟(jì)高鐵全線貫通后,鄭州至濟(jì)南運(yùn)行時(shí)間將縮短至2小時(shí)。

5月8日14時(shí),隨著最后一批次混凝土完成澆筑,鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)東站主站房混凝土結(jié)構(gòu)全面封頂,標(biāo)志著濮陽(yáng)東站主站房結(jié)構(gòu)性工程全部完工,即將進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)吊裝、內(nèi)外部裝修和機(jī)電安裝階段。

一直以來(lái),濮陽(yáng)東站的建設(shè)進(jìn)度備受矚目,高鐵落成意義重大。

鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段于2016年10月29日開(kāi)工建設(shè),全長(zhǎng)197.279公里,按照設(shè)計(jì)時(shí)速350公里計(jì)算,鄭州至濮陽(yáng)通行時(shí)間最快將縮短至1小時(shí)內(nèi)。

按照規(guī)劃,鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段共設(shè)車站7座,其中鄭州東站為既有車站,改擴(kuò)建既有新鄉(xiāng)東站,平原新區(qū)站、衛(wèi)輝南站、滑縣??h站、內(nèi)黃站、濮陽(yáng)東站為新建車站,濮陽(yáng)東站是新建車站中規(guī)模最大的一座。

濮陽(yáng)東站封頂,意味著這5座新建高鐵站,全部展露“芳容”。

濮陽(yáng)東站位于濮陽(yáng)市區(qū)東側(cè)宗昌湖村附近,黃河路以北、蘇北路以南,地理位置優(yōu)越,交通便利。站房總建筑面積26000㎡,為三層結(jié)構(gòu),地上兩層,地下一層,車場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線。

在近、遠(yuǎn)期規(guī)劃中,濮陽(yáng)東站年旅客發(fā)送量分別為625萬(wàn)、840萬(wàn)人,高峰每小時(shí)旅客發(fā)送量分別為2050、2600人。

濮陽(yáng)東站站房設(shè)計(jì)理念,取自濮陽(yáng)“中華龍鄉(xiāng)”的文化特質(zhì),通過(guò)屋面輪廓線變化,立面材質(zhì)肌理變化,體現(xiàn)“巨龍騰飛”的建筑意向。

在設(shè)計(jì)方案中,濮陽(yáng)東站站房高架平臺(tái)兩側(cè)空間設(shè)置出租車、公交車樞紐平臺(tái),利用兩側(cè)架空屋面下方空間供旅客候車及乘降,一側(cè)平臺(tái)上設(shè)置空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)站,增加高鐵站與濮陽(yáng)新機(jī)場(chǎng)的交通銜接。

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