快訊！鄭州設(shè)立首個“非機動車等待區(qū)”

　　7月30日早上7點半，鄭州市東風路與文化路交叉口的非機動車輛絡(luò)繹不絕。記者在路口看到，路口南側(cè)與路口北側(cè)停止線前的地面上，分別多了一個由白色虛線圍起來的數(shù)十平方米大的區(qū)域。

　　這是一周前鄭州交警支隊為解決鄭州個別路口高峰期非機動車排隊較長、通行不暢的問題，在東風路與文化路路口南北兩個方向，試點設(shè)置的“非機動車等待區(qū)”。

　　此前的7月17日，大河報刊發(fā)《路窄車多還擠占非機動車路權(quán)待保 鄭州市民建議：非機動車道要擴寬路口加設(shè)“等候區(qū)”》一文，引起關(guān)注。該文報道了交通整治之下非機動車主大部分已能自覺走非機動車道，但由于部分非機動車道太窄或被占，各大路口非機動車道等紅燈時壓車情況越來越嚴重。

　　該報道受到鄭州交警部門的重視，組織相關(guān)部門對鄭州部分非機動車道進行調(diào)研。經(jīng)過調(diào)研后，在東風路與文化路交叉口附近試點設(shè)置了“非機動車等待區(qū)”，改善非機動車的通行狀況。

　　7月30日早高峰期間，記者對此措施的效果進行了探訪。 當天早上7點半，路口由北向南方向、由西向東方向的非機動車輛流量比較大。

　　將近8點時，進入高峰期，路口四個方向的非機動車輛都多了起來。由北向南方向的非機動車等待區(qū)內(nèi)停滿了車輛。在里面等待的不少電動車主向記者表示，通行時間比以前更短了，方便多了。

　　鄭州交警支隊科研所民警郭睿介紹，過去由北向南的非機動車通行時至少需要等待兩個信號燈周期，現(xiàn)在一個周期內(nèi)基本都能通過路口。

　　記者現(xiàn)場看到，路口確實未出現(xiàn)嚴重堵塞的情況，綠燈一亮，等待通行的非機動車基本都能通過路口。

　　據(jù)民警介紹，東風路文化路口具體實施措施為：1、在路口文化路南、北方向結(jié)合左彎待轉(zhuǎn)區(qū)、非機動車二次過街等待區(qū)標線，施劃了非機動車等待區(qū)，設(shè)置文字提示標志。利用東、西放行左轉(zhuǎn)時段或空檔期進入等待區(qū)，南、北直行時段優(yōu)先通過路口。非高峰期車輛仍在原有非機動車道停車線內(nèi)等候。

　　2、將現(xiàn)有東風路東、西方向1右、1直、2左車道，整體中央隔離護欄進行偏移，護欄端頭設(shè)置非機動車道、機動車道指示標志，將現(xiàn)有靠近非機動車道的機動車道調(diào)整為非機動車道，東進口機動車道布局不發(fā)生改變，西進口調(diào)整為“1右、1直右、1直、1左”左轉(zhuǎn)車道進行階梯性后退，施劃路口左彎待轉(zhuǎn)區(qū)和機動車靠右側(cè)通行標志。

　　3、結(jié)合車道變化和非機動車等待區(qū)設(shè)置，同步優(yōu)化了路口高峰時段信號配時。

　　交警支隊科研所郭睿民警說，東風路文化路口“非機動車等待區(qū)”是根據(jù)該路口的實際特點設(shè)置的，東風路與文化路因其有路口過街天橋地面層無需施劃人行橫道，文化路方向直行與右轉(zhuǎn)車道混合的特征，給該路口非機動車等待區(qū)提供了良好的空間。非機動車等待區(qū)適用于非機動車高峰時段排隊較長、通行量較大、排隊非機動車一個信號周期無法完全通過的路口。非高峰期，并不適用非機動車等待區(qū)，非機動車等待區(qū)設(shè)置后交警支隊在該路口安排兩名協(xié)管人員進行管理，一方面進行引導，另一方面進行規(guī)范，充分發(fā)揮提高路口非機動車通行效率的效果。

　　據(jù)了解，下一步，支隊將總結(jié)東風路文化路口設(shè)置“非機動車等待區(qū)”的經(jīng)驗，結(jié)合市區(qū)部分路口的實際情況和通行條件，推廣新的管理手段，挖掘道路通行潛力，提高市區(qū)道路的通行效率。