鄭州超七成“打工人”通勤距離在10公里以內(nèi)

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通勤時(shí)間,事關(guān)人們?cè)谝蛔鞘泄ぷ魃畹男腋8小4蚬と藢?duì)工作的期望,莫過(guò)于“錢多、事少、離家近”,但凡通勤超過(guò)1小時(shí),上班的痛苦指數(shù)就會(huì)直線上升。在快速發(fā)展的中原腹地,鄭州正吸引著越來(lái)越多的人口流入,鄭州打工人通勤情況如何,跟著河南移動(dòng)梧桐大數(shù)據(jù)一起來(lái)看一下。

數(shù)據(jù)顯示,鄭州10月通勤人口占常住人口的73.14%,反映了鄭州作為省會(huì)城市的吸引力與活力。通勤距離是城市宜居性的重要測(cè)量維度,從單程通勤距離來(lái)看,超七成打工人通勤距離在10公里以內(nèi)。隨著通勤距離的增加,通勤人數(shù)也相應(yīng)下降。

從職住分析來(lái)看,職住相同的通勤人數(shù)較多,占比87.33%。鄭州較長(zhǎng)距離通勤人群居住比較分散,既有管城回族區(qū)、金水區(qū)、中原區(qū)等,也有與鄭州市主城區(qū)相距較遠(yuǎn)的新鄭、滎陽(yáng)。此外,中心城區(qū)人口居住地相對(duì)集中,主要分布在城市老城片區(qū),而中心城區(qū)人口工作地分布則相對(duì)均勻。

從性別分布上看,鄭州的通勤人口男女比例幾乎持平。從年齡分布來(lái)看,中青年群體占據(jù)主導(dǎo)地位,25-45歲人群占比58.73%,這些人傾向于選擇交通便利、生活設(shè)施完善的社區(qū)居住,以此來(lái)縮短通勤時(shí)間,提高幸福感。


責(zé)編:周志武
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