一層走人二層走車(chē)三層走管線 鄭州這個(gè)地下工程預(yù)計(jì)明年6月完工

地下一層:商業(yè)街。

地下二層:交通系統(tǒng)。地面層正在布設(shè)鋼筋網(wǎng)。

地下三層:綜合管廊。線纜會(huì)架設(shè)在支架上,一邊放強(qiáng)電線纜，一邊放弱電線纜。

　　□大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者 劉瑞朝/文 許俊文/圖

　　地下一層慢行空間，地下二層車(chē)行空間，地下三層管道空間。而在地面，你可以步行或騎車(chē)，逛街或賞景。正在建設(shè)中的鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)，地面有高大上的奧林匹克中心、文博藝術(shù)中心、市民活動(dòng)中心、現(xiàn)代傳媒中心所組成的“四個(gè)中心”，地下也有分工明確、設(shè)置先進(jìn)的空間結(jié)構(gòu)。

　　地下三層的綜合管廊，杜絕了“拉鏈路”的出現(xiàn)；地下二層的交通環(huán)廊，連接了地下的各個(gè)車(chē)庫(kù)。目前，鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)地下交通系統(tǒng)及地下空間（綜合管廊）項(xiàng)目已進(jìn)入了機(jī)電安裝階段，預(yù)計(jì)明年6月之前將全部完工。

　　綜合管廊:在地下三層,敷設(shè)八大類(lèi)管線

　　地下一層走人，地下二層走車(chē)，地下三層走管線。鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)這種分層式的地下結(jié)構(gòu)，土方填埋工作接近尾聲。

　　從隴海路創(chuàng)文路南側(cè)的入口下到地下三層，綜合管廊層的機(jī)電安裝工作正在緊張進(jìn)行。管廊層共分為上下兩層，其中下層是管廊層，上層是夾層，夾層是斷續(xù)布置的，主要起到管廊層的管線與地面建筑的溝通。管廊層又分為左右兩倉(cāng)，分別是線纜倉(cāng)和管道倉(cāng)。

　　線纜倉(cāng)內(nèi)，已經(jīng)布置了300米左右的支架。支架分布在兩側(cè)，中間有1米的空間供人行走。鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)地下交通系統(tǒng)及地下空間（綜合管廊）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，以后不同的線纜，會(huì)架設(shè)在支架上方。其中，一邊的支架為強(qiáng)電，一邊的支架為弱電。相比線纜倉(cāng)，管道倉(cāng)的寬度更大。雨污水管道、消防管道（信號(hào)、電源等）均敷設(shè)在管道倉(cāng)內(nèi)。

　　據(jù)介紹，此處的綜合管廊項(xiàng)目，是國(guó)家綜合管廊的試點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)達(dá)5.3公里，沿雪松路布置干線管廊，沿創(chuàng)文路、創(chuàng)智路、和傳媒北路南側(cè)綠化帶內(nèi)安裝管廊。地下綜合管廊的設(shè)計(jì)范圍，西起站前大道，東至廣電路，北起渠南路，南至星海路，位于地下三層，呈“π”形布局。

　　綜合管廊內(nèi)將敷設(shè)給水、直飲水、再生水、熱力、電力、通信、燃?xì)狻⑽鬯劝祟?lèi)管線。綜合管廊投入使用后，可避免直埋管線維修時(shí)開(kāi)挖道路對(duì)環(huán)境的影響。

　　交通環(huán)廊:在地下二層,地面禁止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛

　　鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)，建設(shè)有奧體中心、文博藝術(shù)中心、市民活動(dòng)中心、現(xiàn)代傳媒中心四大中心。作為市民公共文化服務(wù)區(qū)的南核心區(qū)，建成后的地面層，將不允許機(jī)動(dòng)車(chē)行駛，而只布置自行車(chē)、行人等慢行系統(tǒng)，由公交車(chē)來(lái)承擔(dān)地面層的交通。

　　那么，以后南核心區(qū)的車(chē)輛該如何行駛？答案在地下二層的交通環(huán)廊。最南側(cè)的星海路，是一條東西向道路，目前地下二層的交通環(huán)廊內(nèi)，已開(kāi)始在做基礎(chǔ)層。記者在此處的交通環(huán)廊內(nèi)看到，環(huán)廊兩側(cè)正在架設(shè)消防管道，地面層正在布設(shè)鋼筋網(wǎng)，施工機(jī)械在澆筑30厘米厚的水泥，給道路做墊層。

　　地下交通環(huán)廊分南北兩部分。其中北側(cè)為公共環(huán)廊，沿傳媒北路、傳媒南路下側(cè)敷設(shè)，東西雙向布置，主廊道長(zhǎng)約4.4千米。單向三車(chē)道設(shè)置，但南北兩個(gè)廊道之間，有通道連接，車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)掉頭行駛。此處環(huán)廊內(nèi)共設(shè)置7個(gè)出入口，其中有幾處出入口連接了北側(cè)的渠南路。

　　南側(cè)商務(wù)環(huán)廊長(zhǎng)約3.3公里，同樣是單向三車(chē)道設(shè)置。環(huán)廊分別由文博大道、創(chuàng)文路、創(chuàng)智路、星海路所構(gòu)成。通過(guò)創(chuàng)文路、創(chuàng)智路支廊，此處環(huán)廊實(shí)現(xiàn)與北部公共環(huán)廊的銜接。

　　據(jù)了解，地下環(huán)廊將連通鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)的各個(gè)地下車(chē)庫(kù)。地下車(chē)庫(kù)聯(lián)絡(luò)道，將通過(guò)逆時(shí)針的方式接入地下交通環(huán)廊之內(nèi)，總共銜接32個(gè)地塊的3.1萬(wàn)個(gè)停車(chē)位。

　　進(jìn)度:預(yù)計(jì)明年6月全部正式完工

　　綜合管廊建設(shè)，可避免“天天挖溝”“拉鏈路”的出現(xiàn)，而海綿城市試點(diǎn)，可以避免強(qiáng)降雨后城市內(nèi)澇的發(fā)生，還能解決城市日常維修保養(yǎng)的用水問(wèn)題。記者注意到，鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)下方還設(shè)置了“海綿城市”調(diào)蓄水池。

　　利用地下二層結(jié)構(gòu)空腔設(shè)置的3個(gè)獨(dú)立的“海綿城市”調(diào)蓄水池，每個(gè)調(diào)蓄池都配備了雨水處理回用系統(tǒng)，“海綿城市”調(diào)蓄水池最大總蓄水量約3.9萬(wàn)立方米。3個(gè)調(diào)蓄水池能存儲(chǔ)傳媒南路、傳媒北路中央綠軸及南側(cè)地塊共74公頃區(qū)域的地面雨水，基本可以滿(mǎn)足核心區(qū)內(nèi)綠化澆灌、路面沖洗和車(chē)庫(kù)沖洗的需求。

　　目前，地下三層結(jié)構(gòu)較為明顯的區(qū)域，主要是縱貫“四個(gè)中心”的東西向走廊。其中，地下三層為綜合管廊，地下二層為交通環(huán)廊，交通環(huán)廊南、北兩側(cè)布置，和最底層的綜合管廊呈倒“品”字形結(jié)構(gòu)。而三個(gè)廊道中間的凹陷區(qū)域，則是上面提到的結(jié)構(gòu)空腔，這里便是將來(lái)的“海綿城市”調(diào)蓄水池。而地下一層，將被設(shè)置成步行街和商業(yè)街，通過(guò)多個(gè)下沉式廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與地面層的連通。

　　大河報(bào)記者了解到，目前整個(gè)工程已進(jìn)入了機(jī)電安裝階段。預(yù)計(jì)到明年6月之前，鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)南區(qū)地下交通系統(tǒng)及地下空間（綜合管廊）項(xiàng)目將正式完工。