央媒觀豫丨“小正太”,真“香”!
12月12日,這個想讓人高喊“一二、一二”的日子,一條萬眾期待的高鐵開通了。沒錯,就是鄭太高鐵!
啥?高鐵為啥叫“正太”?是因為顏值高嗎?不不不,是“鄭太”,鄭州到太原。
鄭州和太原是河南和山西的兩大省會城市,但長久以來兩地往來還得繞行石家莊,別提多費勁了!
現(xiàn)在可好了,想知道一碗山西刀削面與一碗河南胡辣湯的距離有多遠嗎?最快2小時24分!
刀削面:山西面食“王中王”
胡辣湯:中原“早味”
當然了,除了刀削面和胡辣湯,這條高鐵沿線還有數(shù)不清的美食:太谷餅、榆社笨雞蛋、武鄉(xiāng)棗糕、襄垣素扁食、高平“十大碗”、鄭州燴面……完了完了,感覺口水都要流下來了。
可別小看這條高鐵,這可是我國首條縱貫太行山的高鐵。過去想看太行美景,著實“路難行”,有了這條高鐵,想看太行山的壁立千仞、群峰崢嶸、峽谷清溪、萬花競放,都成了“分分鐘”的事兒。
太行山區(qū)還是知名的紅色旅游區(qū),鄭太高鐵途經(jīng)的晉東南還分布著大量保存完好的古村落,是古建愛好者的天堂。
鄭太高鐵的開通,讓太行革命老區(qū)的群眾格外歡喜。要知道,晉東南革命老區(qū)過去不通高鐵,干啥都比別人“慢一拍”。有了高鐵,人才能進來,產(chǎn)品能出去,老區(qū)發(fā)展將迎來新篇章。
再往大了說,鄭太高鐵的開通,將進一步暢通中部崛起的“動脈”。太原都市圈和中原城市群從過去的“牽手難”變成“一線牽”,就連遠在北疆的內(nèi)蒙古呼包鄂經(jīng)濟圈也可以借道與中原經(jīng)濟帶相連。
不得不說,圈套圈,圈融群,一條高速鐵路,將激活祖國正北方和中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人文社會交流的一池春水。不信,你品,你細品……
相關視頻>>>
鄭太高鐵請你上車
早上“太原頭腦”中午“鄭州燴面”
看看乘客們怎么說
鄭太高鐵客運專線正式開通運營
▲12月12日,從太原南站開往鄭州站的D4665次列車??吭跁x城東站。當日,鄭太高鐵客運專線正式開通運營。新華社記者李安/攝
據(jù)新華社太原12月12日電 12日9時許,太原開往鄭州的D4665次列車和鄭州開往太原的D4618次列車,相繼在太原南站和鄭州站開出,標志著鄭太高鐵客運專線正式開通運營。自此,兩地的高鐵旅行時間將縮短至最快2小時24分,比原先繞行石家莊節(jié)省1個多小時,比普速列車節(jié)省近9個小時。
鄭太高鐵連接河南省會鄭州市與山西省會太原市,全長432公里,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。其中鄭州至焦作段已于2015年6月26日開通運營。此次開通的太原至焦作段長372公里,設太原南、晉中、晉城東、焦作等12座車站,設計時速為250公里。
鄭太高鐵開通后,經(jīng)太原、鄭州兩個鐵路樞紐,大西高鐵、石太客專將與京廣、鄭渝、商合杭等高鐵連線成網(wǎng)。山西、內(nèi)蒙古等地與京津冀、長三角、珠三角、成渝等區(qū)域經(jīng)濟圈將形成快速客運通道。
“通過鄭太高鐵,太原都市圈、中原城市群和呼包鄂經(jīng)濟圈被串聯(lián)起來,加強了內(nèi)陸地區(qū)與東南沿海、成渝地區(qū)等地的聯(lián)系,對活躍整個區(qū)域的協(xié)同和聯(lián)動發(fā)展具有重要意義?!鄙轿魇∩鐣茖W院經(jīng)濟研究所研究員黃樺說。
作為首條縱貫太行山的高鐵,鄭太高鐵的開通也結(jié)束了晉東南太行革命老區(qū)沒有高鐵的歷史?!班嵦哞F的全線通車進一步完善了區(qū)域路網(wǎng)布局,縮短了晉東南、蒙西等地與中東部地區(qū)的時空距離?!焙幽鲜∩鐣茖W院助理研究員劉剛說。