“商鄭歐”國際班列開通，中歐班列（鄭州）在省內(nèi)有了“加長版”

12月22日上午10時許，伴隨著響亮的汽笛聲，首班中歐“商鄭歐”國際班列搭載著35組集裝箱緩緩駛出商丘站，到達鄭州后重新編組成50組集裝箱，整合入中歐班列（鄭州）的“大軍”，一路向西，從新疆霍爾果斯出境，最終到達烏茲別克斯坦首都塔什干。此趟班列的開行，標志著“商鄭歐”國際物流大通道成功打通。

據(jù)介紹，此趟班列運載的貨物主要包括電子產(chǎn)品、服裝原材料、日用品、機電設(shè)備元器件、建筑材料等，以商丘及周邊地區(qū)為貨源地，覆蓋河南、山東、江蘇和安徽四省貨物。

作為“陸上絲綢之路”的重要載體，中歐班列（鄭州）開行七年多來，已成為河南對外開放的亮麗名片。截至今年11月份，總累計開行3774班，總累計貨值156.68億美元、總累計貨重204.94萬噸。其中，今年前11個月累計開行1014班，同比增長12%；累計貨值38.78億美元、同比增長26%；累計貨重66.15萬噸、同比增長37%。今年以來，中歐班列（鄭州）在開行頻次、滿載率、單班貨值貨重上明顯提升，開行質(zhì)量達到歷史最好水平，構(gòu)筑了“八大目的站點、六大出入境口岸”的國際多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)樞紐。在全國63家中歐班列開行城市中，市場化程度、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先，綜合運營能力處于全國“第一方陣”。

中歐“商鄭歐”國際班列的開通，開創(chuàng)了中歐班列（鄭州）和省轄市合作的先河，是鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè)的重要內(nèi)容，也是推動形成全省國際貨運班列“一核多極”聯(lián)動發(fā)展局面、凝聚構(gòu)建內(nèi)陸開放高地合力的創(chuàng)新實踐，將進一步加快鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變,加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系。

今年7月，鄭州獲批建設(shè)中東部地區(qū)唯一的中歐班列集結(jié)中心。“通過推進新開行城市與中歐班列集結(jié)中心城市的合作共建，將有效避免各城市間的無序化競爭，同時以商丘作為跳板，進一步加強鄭州與東部沿海城市的通道建設(shè)，推動‘海上絲綢之路’和‘陸上絲綢之路’有效銜接，促進中歐班列整體高質(zhì)量發(fā)展?！编嵵輫H陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明坦言。