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清明假期鄭州地鐵總客運量790.55萬人次,5號線超越1號線成新晉冠軍

河南手機報 04-08 15:26 責編:楊致文 我要分享

  4月8日,記者從鄭州地鐵獲悉,2021年清明節(jié)假期期間鄭州地鐵線網總客運量790.55萬人次,日均197.64萬人次,較2020年增長了273.54%。線網運行圖兌現率實現100%,正點率達到100%,各項運營服務指標優(yōu)于國家標準。

  假期期間鄭州地鐵線網加開載客列車178列次,全力保障市民乘客安全、順暢出行。

  5號線日均客運量超越1號線

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2021年各線路日均客運量

  2021年以來各線路日均客運量數據出爐。其中,5號線以38.85萬的日均客運量超越1號線成為新晉“冠軍”。

  1號線:貫穿城市東西發(fā)展主軸的骨干線,貫穿和連接了高新片區(qū)、須水片區(qū)、西部服務區(qū)、城市核心區(qū)、龍子湖地區(qū),客運量“扛把子”地位不可動搖。

  2號線:貫穿城市南北發(fā)展軸,覆蓋城市北向放射客流走廊和西南放射客流走廊,聯(lián)系惠濟片區(qū)、金水中原片區(qū)、中原二七片區(qū),是2020年最大斷面客流擁有者,近期客流增長趨勢顯著。

  3號線:串聯(lián)了主城區(qū)與西北區(qū)域、東南區(qū)域,加強主城區(qū)的西北至東南的斜向聯(lián)系與城市功能布局。

  4號線:沿中心城區(qū)外圍走行的“L”型線路,是中心城區(qū)的一條加密線,結合城市東西拓展、向東完善鄭東新區(qū),加強與鄭東新區(qū)軌道交通的聯(lián)系。

  5號線:城市核心區(qū)外圍邊緣的環(huán)形線路,覆蓋了城市東北半環(huán)客流走廊和西南半環(huán)客流走廊,串聯(lián)多個商業(yè)中心、綜合交通樞紐等大型客流集散點及線網銜接換乘點,已然超越大哥1號線成為新晉“冠軍”。

  城郊線:是以實現中心城區(qū)與航空港區(qū)快速便捷聯(lián)系為主,兼顧機場以及沿線組團出行的“骨干線”,帶動和促進沿線發(fā)展尤其是航空港區(qū)開發(fā)建設。

  14號線:服務于市民文化服務中心的地鐵線路,為鄭州市西部新的城市展示窗口。

  節(jié)前一天線網總客運量達2174307人次,創(chuàng)年度新高

4月2日(節(jié)前一天),線網總客運量達2174307人次,創(chuàng)年度新高;鄭州東站進站量達94630人次,創(chuàng)歷史新高;4號線客運量創(chuàng)歷史新高,達11.26萬人次。4月4日,14號線客運量創(chuàng)歷史最高記錄,達2.11萬人次。

為更好地滿足廣大市民乘客集中出行需求,進一步保障疫情期間車票的使用安全,鄭州地鐵還將回收自動售票機內原有單程票6.6萬張進行清洗消毒,同時將8.6萬張清洗消毒后的單程票配送至全線車站,確保廣大乘客搭乘地鐵時能更安心。

  鄭州東站進站閘機由9臺增加至16臺,提升閘機通行能力,保障了假期期間鄭州東站進站乘客順暢通行。(河南手機報見習記者 司艷雯)


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