新春走基層丨藏在鐵道旁的“幕后玩家”

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

觸點(diǎn)簧片在燈光直射下泛起復(fù)古的金黃色，張琳伏在案上輕輕擦去落在它們身上的細(xì)小灰塵，那是普通人幾乎難以察覺(jué)的灰塵。這是張琳最喜歡的顏色，厚重、高級(jí)。

鐵芯、線圈、銜鐵，一個(gè)長(zhǎng)和高僅10余厘米的長(zhǎng)方體，因裝滿這些部件，變得有些沉重。3至5斤，拔插10余次，托舉3小時(shí)，看似巴掌大的繼電器成為鐵路人張琳日常工作中最大的負(fù)重來(lái)源。

就在鄭州站客運(yùn)鐵道和貨運(yùn)鐵道之間，藏著鄭州鐵路局最大也是唯一一個(gè)繼電器檢修基地。一個(gè)人即使在鄭州乘100次火車，也未必知道這個(gè)工區(qū)的存在。而來(lái)自鄭州電務(wù)段的38名“娘子軍”長(zhǎng)期埋頭為繼電器做檢修，是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中名副其實(shí)的“幕后玩家”。1月27日，記者在檢修基地和這群“娘子軍”來(lái)了一場(chǎng)親密接觸。

張琳就是其中最出色的檢修員之一。今年37歲的她做繼電器檢修已有16年之久。

一臺(tái)臺(tái)繼電器在張琳的工作臺(tái)上有序擺放，等待一場(chǎng)繁復(fù)的檢修之旅。繼電器就像是信號(hào)設(shè)備的電路開(kāi)關(guān)，鐵路列車的排列進(jìn)路、轉(zhuǎn)換道岔、開(kāi)放信號(hào)都要靠它的正常吸起、落下來(lái)完成。

檢修室里，繼電器測(cè)試臺(tái)不時(shí)發(fā)出“滴滴滴”的電流聲，還有女工們討論工作的低語(yǔ)。

張琳坐在17號(hào)測(cè)試臺(tái)前，低頭伏案，開(kāi)始一場(chǎng)與電子元件和精確數(shù)字的無(wú)聲交流。一個(gè)繼電器，從開(kāi)罩檢修到驗(yàn)收合罩，中間要經(jīng)歷50多道工序。

檢前、檢中、檢后，3斤重的繼電器在張琳手里拿起放下10余次。其間，她還要將繼電器托舉在燈光下，近距離觀察繁枝細(xì)節(jié)，這一動(dòng)作要持續(xù)幾十分鐘。兩個(gè)多小時(shí)后，一臺(tái)機(jī)器檢修完畢。張琳轉(zhuǎn)動(dòng)一下頸椎，眨眨干澀的眼睛。

一般情況下，一名檢修工一天需完成3-5臺(tái)的檢修任務(wù)，當(dāng)遇到春運(yùn)或高鐵新線開(kāi)通，一人一天需驗(yàn)新30-50臺(tái)。

作為承載著鐵路運(yùn)輸重要使命的一環(huán)，繼電器檢修最大的難點(diǎn)在于接點(diǎn)壓力、間隙不能有任何誤差。“后插片伸出不小于8mm，接點(diǎn)間隙1.3mm，普通托片間隙0.35mm……”張琳脫口而出這些數(shù)字，繼電器的維規(guī)標(biāo)準(zhǔn)早就被她刻于腦海。

在旁人看來(lái)，繼電器檢修工作單調(diào)、重復(fù)，但張琳仍和十幾年前剛?cè)肼窌r(shí)一樣，對(duì)工作充滿熱情。這些年來(lái)，經(jīng)她手檢修的繼電器至少有上萬(wàn)臺(tái)。

透過(guò)繼電器明凈透亮的外罩，觸點(diǎn)簧片在燈光下泛起復(fù)古的金黃色。伴隨著這高級(jí)厚重的顏色，“幕后玩家”的沉穩(wěn)細(xì)致之光被一同封印在繼電器里，最終綻放在每一節(jié)鐵道上。