河南最長(zhǎng)公路隧道、最復(fù)雜高速匝道今日同時(shí)通車(chē)

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

9月26日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今日9時(shí)，鄭西高速公路欒川至雙龍段、三門(mén)峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線兩個(gè)項(xiàng)目正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，共51公里。至此，全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7191公里。

河南最長(zhǎng)公路隧道通車(chē) “最美云中高速”再延伸

鄭西高速公路欒川至雙龍段起自洛陽(yáng)市欒川縣廟子鎮(zhèn)南側(cè)，從鄭西高速公路堯山至欒川段終點(diǎn)接出，終點(diǎn)位于南陽(yáng)市西峽縣雙龍鎮(zhèn)南，連接欒川、西峽兩地，路線全長(zhǎng)48.4公里，橋隧比高達(dá)69%，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，擁有互通式立交3座、收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)2處、隧道18座。

“項(xiàng)目的控制性工程老界嶺隧道貫穿伏牛山脈，全長(zhǎng)9183米，跨越長(zhǎng)江、黃河兩大水系，是我省已建成的最長(zhǎng)公路隧道。”河南省堯欒西高速公路建設(shè)有限公司副總經(jīng)理李志鵬告訴記者，這條高速公路連接老君山、龍峪灣、老界嶺等眾多4A級(jí)以上景區(qū)，通車(chē)運(yùn)營(yíng)后，欒川到西峽的車(chē)程將從原來(lái)的2個(gè)小時(shí)，縮短至1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

而在位于西峽縣北部，老界嶺山腳下的太平鎮(zhèn)，記者看到風(fēng)格各異的民宿和農(nóng)家樂(lè)如雨后春筍般出現(xiàn)，不少商家更是剛剛完成升級(jí)改造。該鎮(zhèn)的黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)蘆其歡介紹說(shuō)：“我們鎮(zhèn)的主要產(chǎn)業(yè)以旅游和山茱萸為主，鄉(xiāng)親們眼看著高速要通了，就加緊提高鎮(zhèn)子的旅游接待能力和中藥材產(chǎn)業(yè)的深加工技術(shù)，我們相信來(lái)太平鎮(zhèn)的游客會(huì)越來(lái)越多，山茱萸的銷路也會(huì)越來(lái)越廣，老百姓的日子會(huì)越過(guò)越紅火。”

作為河南省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃在豫西南地區(qū)部署的重大連接動(dòng)脈，鄭西高速公路欒川至雙龍段將充分發(fā)揮南北通道作用，便捷伏牛山區(qū)民眾和游客出行，促進(jìn)周邊旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，成為一條名副其實(shí)的生態(tài)之路、旅游之路、促進(jìn)伏牛山區(qū)鄉(xiāng)村發(fā)展振興之路。

河南最復(fù)雜高速匝道通行 豫晉陜?nèi)诤习l(fā)展更緊密

三門(mén)峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線起自三門(mén)峽黃河公鐵兩用橋公鐵合建南岸公鐵分離墩處，路線以橋梁形式接出后向東南上跨G310，轉(zhuǎn)向正南，而后前行6跨連霍高速公路，5穿蒙華鐵路，設(shè)置互通式立交，繼續(xù)向南在土橋村北與G209平面交叉，到達(dá)終點(diǎn)。

“項(xiàng)目主線長(zhǎng)度雖然僅有2.2公里，但匝道累計(jì)長(zhǎng)度將近8公里，點(diǎn)位密集、線路交叉頻繁，設(shè)計(jì)之初規(guī)劃匝道16條，后經(jīng)過(guò)優(yōu)化改為15條?！焙幽鲜≡x高速公路建設(shè)有限公司黨支部書(shū)記史建平說(shuō)。

據(jù)了解，三門(mén)峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線項(xiàng)目是河南省“十三五”規(guī)劃中，溝通黃河南北兩岸運(yùn)城至三門(mén)峽的一條重要省際通道，也是落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的具體體現(xiàn)，對(duì)豫、晉、陜“黃河金三角”經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有顯著促進(jìn)作用。同時(shí)，對(duì)于充分發(fā)揮黃河兩岸及沿線旅游資源優(yōu)勢(shì)，完善高速公路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)整體效益，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展具有重要意義。

“這兩個(gè)項(xiàng)目通車(chē)后，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要作用?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)宋華東表示，“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持‘項(xiàng)目為王’，把交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為現(xiàn)代化河南建設(shè)提供強(qiáng)力基礎(chǔ)支撐！”