鄭州地鐵城郊鐵路二期工程6月20日開通 票價看這里

河南手機報 06-19 21:51 我要分享

  河南手機報記者 司艷雯

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  鄭州市軌道交通城郊鐵路二期工程(以下簡稱城郊鐵路二期工程)近日成功通過初期運營前安全評估,定于6月20日6點整初期運營,城郊鐵路延伸至鄭州航空港站。

  城郊鐵路二期工程初期運營后,與2號線及城郊鐵路一期貫通運營,行車間隔與城郊鐵路一期保持一致。工作日2號線高峰期行車間隔為3分40秒,城郊鐵路行車間隔為11分鐘,2號線平峰期行車間隔為7分鐘,城郊鐵路行車間隔為14分鐘;周末2號線行車間隔為6分鐘,城郊鐵路行車間隔為12分鐘。

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  城郊鐵路二期工程延續(xù)已開通線路票價政策:線網(wǎng)內(nèi)統(tǒng)一按照里程計價,起步價2元(含6公里),超過6公里實行“遞遠遞減”原則,6~13公里(含)里程內(nèi)遞增7公里加1元,13~21公里(含)里程內(nèi)遞增8公里加1元,21公里以上每遞增9公里增加1元。

  城郊鐵路二期工程開通3座車站,從鄭州航空港站到十八里河站單線最高票價6元,線網(wǎng)最遠站點為河南工業(yè)大學站至鄭州航空港站,線網(wǎng)最高票價由原來的9元(最遠站點為河南工業(yè)大學站~新鄭機場站)調(diào)整為10元。

  城郊鐵路二期工程與鄭州航空港站同步建設,是在城郊鐵路一期工程基礎上,由新鄭機場延伸至鄭州航空港站的樞紐連接工程。初期運營后,鄭州地鐵實現(xiàn)了與我市客運站、火車站、高鐵站、機場等各主要對外交通樞紐的聯(lián)系和覆蓋,在進一步鞏固和塑造鄭州樞紐城市地位、發(fā)揮地鐵內(nèi)引外聯(lián)作用具有重要意義,市民往返于主城區(qū)和航空港區(qū)之間將更加便捷。

  城郊鐵路二期工程位于航空港區(qū),線路全長約8.98千米,均為地下線,主要沿迎賓大道、會展路走行,設車站4座,分別為3號航站樓站、機場東站、港區(qū)會展站、鄭州航空港站。6月20日開通運營機場東站、港區(qū)會展站、鄭州航空港站3座車站。3號航站樓站待機場3號航站樓建成后同步開通。

責編:周志武
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